Descripción:
Función de cierre magnético
Este interruptor de apagado para automóvil utiliza un nuevo tipo de relé que controla la desconexión y el corte del circuito mediante principio magnético, con una corriente de espera de 3 mA, que ahorra más energía.
Corte automático
Si el voltaje es inferior a 11.8 V, el interruptor de apagado remoto cortará automáticamente el suministro de energía después de 120 segundos para ahorrar electricidad, si el voltaje es superior a 13.2V, el control remoto se desactivará para evitar una acción accidental para apagar la alimentación mientras conduce, y la fuente de alimentación solo se puede controlar mediante el botón del interruptor.
Fácil instalación
El interruptor de apagado utiliza una conexión negativa para garantizar un rendimiento estable.Recuerde apagar la alimentación antes de la instalación.
Proteger la batería
El uso de este interruptor de apagado de batería de automóvil puede evitar el consumo de energía debido al estacionamiento prolongado, el buen punto de los equipos electrónicos, el envejecimiento de la línea, el olvidado de apagar la luz, etc.Puede proteger y prolongar eficazmente la vida útil de la batería del automóvil.Puede proteger y prolongar eficazmente la vida útil de la batería del automóvil.
Especificaciones
Corriente nominal del interruptor de desconexión de la batería: 240A,
tensión nominal: 12V,
consumo de energía en espera: 3mA,
umbral de apagado: 11,8 V ± 0,2 V,
corriente instantánea: 500A.
Temperatura de funcionamiento: 30℃-90℃
Aplicación:
Estacionamiento prolongado, consumo de energía de dispositivos electrónicos, envejecimiento de líneas, olvidarse de apagar las luces, etc.Los interruptores de desconexión pueden resolver el consumo de energía causado por tales problemas y pueden extender la energía de la batería y la vida útil de los automóviles.
Ventajas:
Función de cierre magnético
Ahorro de energía, corriente de espera de 3 mA
Desconectar automáticamente (12 V)
Diseño de contacto anti-falso
Actualizar control remoto
Nota
Asegúrese de apagar la alimentación antes de la instalación y realizar una prueba de encendido después de la instalación.
